ЖД оборудование. Оборудование для локомотивов

Прибор	Характеристики	Информация
Стрелочные гарнитуры Р-50, Р-65 Уточнить цену	Стрелочные гарнитуры Р-50 и Р-65 используются для установки на них стрелочных электроприводов.	Цена: по запросу
Стопор вала Д49.181.177спч Уточнить цену	Стопор вала Д49.181.177спч является запасной частью к дизелю Д49.	Цена: по запросу
Стоп-кран 163 Уточнить цену	Стоп-кран 163 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости. Применяется на пассажирских вагонах, локомотивах, вагонах электропоездов, а также вагонах метрополитена.	Цена: по запросу
Стационарная станция ОРИОН РС-4 (КХ/УКХ) Уточнить цену	Стационарная станция “ОРИОН РС-4” (КХ/УКХ) предоставляет следующие возможности:	Цена: по запросу
Стартерные батареи 56ТН-150Ca+-У2 для маневровых тепловозов типа ЧМЭ Уточнить цену	Аккумуляторная батарея 56ТН-150Ca+-У2, комплектуемая из батарей 4ТН-150Ca+-У2, используется на маневровых тепловозах семейства ЧМЭ и является полным аналогом щелочной батареи 75КРН-150.	Цена: по запросу
Стартерные батареи 32ТН-550-У2 для магистральных тепловозов Уточнить цену	Аккумуляторные батареи 32ТН-550 предназначены, прежде всего, для пуска двигателей внутреннего сгорания тепловозов, а также питания цепей управления, освещения и другого оборудования при неработающем дизеле и предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М25 по ГОСТ 17516.	Цена: по запросу
Стартерные батареи 32ТН-450-У2 ПРОМБАТ для тепловозов Уточнить цену	Батареи 2ТН-450-У2 ПРОМБАТ используются для комплектования батарей 32ТН-450 ПРОМБАТ, предназначенных, прежде всего, для пуска двигателей внутреннего сгорания тепловозов, а также питания цепей управления, освещения и другого электрооборудования при неработающем дизеле и предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М25 по ГОСТ 17516.	Цена: по запросу
Стартерные батареи 32ТН(48ТН)-450Са+-У2 для магистральных тепловозов Уточнить цену	Батареи 2ТН-450Са+-У2 используются для комплектования батарей 32ТН-450Са+-У2 и 48ТН-Са+-У2, предназначенных, прежде всего, для пуска двигателей внутреннего сгорания тепловозов, а также питания цепей управления, освещения и другого электрооборудования при неработающем дизеле и предназначены для работы в условиях эксплуатации группы М25 по ГОСТ 17516.	Цена: по запросу
Станок рельсошлифовальный ВШР-1 Уточнить цену	Станок шлифовальный рельсовый ВШР-1 и его модификации предназначен для чистовой обработки методом шлифования головки рельса по поверхности катания и боковым поверхностям головки. Изделие предназначено для эксплуатации в районах с умеренным климатом V категории размещения 1 по ГОСТ 15150. Модификации Изделие изготавливается в следующих типоисполнениях:	Цена: по запросу
Станок рельсорезный ВР-1 (рельсорез) Уточнить цену	Станок рельсорезный ВР-1 предназначен для резки объемно-закаленных и незакаленных рельсов типа Р50, Р65, Р75 специальными абразивными кругами при всех видах ремонта и реконструкции железнодорожного пути.	Цена: по запросу

ЖД оборудование. Оборудование для локомотивов

Модификации

Страницы